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FCV Concept是Toyota預計在2015年付諸量產化的氫燃料電池乘用車。

Toyota官方宣稱FCV Concept將擁有至少500公里的續航距離,而氫氣回充的時間則莫約3分鐘,耗時與傳統使用石油的內燃機車款略同。 

Toyota FCV Concept的外觀設計靈感來自於燃料電池車的兩大特性:當系統產生電力時,將空氣轉換成水,另一特點則是以電動馬達所輔以的強勁加速性能。

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Toyota FCV Concept的車體造型為強調其氫燃料電池動力零污染、排放物僅有水的特性,因此整體設計師法於自然流水,讓FCV Concept訴求其與大自然共存的創造理念。 

FCV Concept厚實的車頭視覺,呈現充滿張力的氣壩設計,而流線的車側輪廓,包含如同流水的車門造型、以及以水波紋為意念的燃料注入口設計等,則傳達空氣轉換為水的變化。同樣的設計手法也沿用至車尾,FCV Concept的車尾視覺則有如長筏劃過的水面一般。 

Toyota專利的小型輕量化燃料電池模組,以及兩具高強度70 MPa的氫氣槽,則安裝於FCV Concept特殊設計的車體之下,這使得FCV Concept最多可同時容納四名成人乘坐。

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Toyota預計在2015年推出實用化的氫燃料電池乘用車,而將於東京車展首發的FCV Concept,便是其最新的燃料電池科技呈現。 

FCV Concept的燃料電池模組輸出功率為3kW/L,功率相較於至今最新的Toyota FCHV-adv還要多出兩倍,而總合出力則至少有100kW(約134hp)的水準。此外,FCV Concept的燃料電池系統搭配Toyota的高效能增壓轉換器,除了強化電力輸出,更能減少燃料電池的所需數量、以及電動馬達的負擔,讓小型的氫燃料電池傳動系統發揮更大的效能,同時也減少整體的成本。

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