台灣正妹快報

就車商角度而言，TT、BRZ這類2+2座的雙門小跑車一向不是車廠主要的獲利來源，但是家族中有了這麼一款產品，也多半能為品牌的形象增色，吸引那些偏愛拉風、個性鮮明的消費族群目光，也能展現品牌的熱情。或許這類實用性不強，也不一定是性能絕佳的速度機器，但這些各有特色的小車跑產品依然能夠成為路上吸睛的焦點。

藉著TT與BRZ的專題機會，讓我們一同檢視臺灣市場中的小跑車產品。

若是不在意車輛的實用性，但卻希望能在路上多受到一些路人注目的眼神，這些後座狹小難以運用，又只有兩扇車門的車款，或許是值得考慮的對象。在臺灣市場中，不僅是歐系豪華品牌，或者是日系與歐系的平價品牌，甚或是傳統的跑車製造商，皆有提供這類車長在4.4米以下的雙門小跑車產品，藉著這機會也能一併瀏覽臺灣市場中的小跑車現況。

Audi TT

目前臺灣市場中所販售的Audi TT仍屬第2代TT，雖然大改款TT已經在2014年日內瓦車展中發表亮相，但現有的TT仍就擁有帥氣的外型。目前臺灣市場僅剩下2.0 TFSI一款動力仍在販售，為了拉抬TT最後的買氣，Audi Taiwan還推出TT S line Competition特式版，維持246萬元的建議售價，但加裝與TT RS相仿的原廠空力套件，讓TT擁有更為驃悍的外觀面容。

BMW Z4

BMW的旗下的Z4在2009年迎來第2代大改款更新，而臺灣市場現行販售的Z4則是2012年小改款後的版本。迎合車壇電動硬頂敞篷的風氣，第2代Z4便改為電動硬頂敞篷設計，搭配修長的車頭線條、車頭雙腎形水箱護罩與銳利的頭燈，一向有著帥氣的外觀風格。目前共提供有sDrive18i、sDrive20i與sDrive28i M Sport Package與sDrive35i等4種車型，也分別開出246萬、275萬、312萬與370萬元的價格。

Lotus Elise

來自英國的Lotus一向以製造富有駕馭樂趣的跑車的產品聞名，全鋁合金的車架、輕量化的車身以及純粹、不考量乘坐舒適的內裝設計，以及配備的豐富性。仍堅持工打造，甚至不使用焊接的膠合技法以及中置引擎後輪驅動與手排設定，讓Elise成為最純粹、最篇項駕馭樂趣極端的一款產品。目前臺灣總代理Gama Lotus提供有Elise、Elise CR、Elise S與Elise S CR等4款車型，售價分別246.8萬、262萬、288萬、299萬元。

Mercedes-Benz SLK

演進制第3代的SLK，承襲了Mercedes-Benz SLS AMG所揭起的外觀設計風格，包括水箱護罩輪廓、單幅橫柵與其中的大型廠徽等，都與SLS AMG相仿。同時，在現行第3代SLK中，不僅保留電動硬頂敞篷的設計，同時導入Magic Sky Control可變色玻璃車頂，只需按下按鈕便能改變玻璃車頂的顏色深淺，讓車主自行決定車內氛圍。中華賓士則為臺灣消費者提供SLK 200、SLK 200豪華型與SLK350等3種車型，分別開出269萬、299萬與386萬元的建議售價，若再加上開價570萬元的SLK 55 AMG，SLK幾乎可算是這級距最為昂貴的一支。

Mini Coupé、Roadster

總被視為個性相爭的Mini家族在2011年10月為全球車迷帶來一款造型獨特的小跑車產品Mini Coupé，被戲稱為戴鋼盔的Mini Coupé，除了採用鋁合金車頂外，車高也較掀背版的Mini更為低趴，雖然同樣採用前驅底盤，但卻更具動感風情。12年北美車展，則是發表了敞篷版的Mini Roadster，帶來更具熱情的上空版本。目前汎德汽車總共引進有Mini Cooper Coupé、Mini Cooper S Coupé與Mini Cooper S Roadster等3款車型，分別開出138萬、161萬與181萬元的建議售價。

Nissan 370Z Coupe、Roadster

承襲Z車系而來的370Z車系，在R35世代GT-R問世以前，一直擔綱Nissan家族跑車產品的重責大任。透過長車頭、短車尾的跑車般經典輪廓，搭配引擎室內的3.7升V6引擎，以及後輪驅動的設定，可以提供達328hp的馬力輸出，不僅傳承了Nissan旗下Z車系的歷史，也擁有不俗的駕馭樂趣。雖然過去要價近250萬元，但在最新一波的價格調整後，370 Coupe入手售價已壓低至198萬元，敞篷版的370 Roadster則開價220萬元。

Peugeot RCZ

臺灣市場現有的小跑車產品中，Peugeot的外型設計可能算是最為鮮明的一款，雖然車頭仍然保留了Peugeot的家族風味，像是較為低扁的308一般。不過轉到後方，卻能夠展現RCZ的獨到之處，幾乎與車頭相仿的輪廓設計，搭配特殊的Double Bubble雙拱形車頂，都為RCZ帶來鮮明的色彩。動力則選擇擁有156hp馬力的1.6升渦輪增壓引擎，要價186萬元。

Porsche Boxster、Cayman

身為傳統跑車製造商的Porsche，在1996年推出了Boxster車系，為填補911車系下的空缺。2004年發表第2代Boxster後，也在隔年發表雙生車，但改為硬頂Coupe的Cayman車系，現行臺灣市場所販售的Boxster與Cayman則分別為2012年日內瓦車展大改款更新後的版本。中置引擎、相對豪華的鋪陳與豐富配備，讓Boxster/Cayman車系有著不低的能見度，目前總代理永業汽車則引Boxster、Boxster S、Cayman與Cayman S等4種車型，分別設定278萬、328萬、298萬與348萬元的價格。

Subaru BRZ

Subaru旗下的BRZ，為Subaru與Toyota所一同開發的成果，Subaru提供水平對臥引擎，並運用其長久以來的四驅技術開發後輪驅動平臺，而Toyota則以提供缸內直噴技術，開發一款使用水平對臥引擎的後驅小跑車。Subaru臺灣總代理意美汽車則罕見地同步引進手排版與自排版車型，但同樣為152萬元的建議售價，與Toyota旗下的86相比卻是高出不少。

Toyota 86

與BRZ系出同源的Toyota 86，是Toyota傳承2000 GT血統的跑車產品，隨然取用了在漫畫《頭文字D》中大放異彩的Corolla AE86車名，但卻與AE86所處的Corolla車系幾乎沒直接關係。傳統跑車的長車頭、短車尾身形比例，搭配水平對臥引擎的低重心優勢與後驅設定的靈活樂趣，也讓86成為平價小跑車中相當具競爭力的一款。和泰汽車總共為國內消費者引進86、86 Limited與86 Aero等3款車型，建議售價分別為122.9萬、126.9萬與129.9萬元，可以說是目前臺灣市場小跑車中價格最為友善的一款。

引用來源